MILLERS OILS Motorsport CFS 10w50 NT+ 1L – syntetyczny olej na bazie potrójnych estrów

Opis

Olej silnikowy Millers Oils Motorsport CFS 10w50 NT+ 1L z technologią Nanordive

Millers Oils Motorsport CFS 10w50 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, który stanowi szczytowe osiągnięcie technologiczne w gamie Motorsport. Dzięki połączeniu unikalnej formuły Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowanej technologii Nanodrive Ultra Low Friction, produkt ten jest dedykowany dla profesjonalnych zespołów ścigających się na najwyższym poziomie, gdzie nie ma miejsca na kompromisy.

Technologia NANODRIVE Ultra Low Friction

NANODRIVE to wielokrotnie nagradzana technologia Millers Oils, która wykorzystuje cząsteczki nano w najbardziej obciążonych aplikacjach. W serii CFS NT+ zastosowano drugą generację tej technologii, co pozwala na:

• Ponad 53% redukcji tarcia w porównaniu do standardowych olejów drogowych.

• Redukcję zużycia komponentów do 48%, co znacząco obniża ryzyko awarii i podnosi niezawodność silnika.

• Maksymalizację mocy i momentu obrotowego poprzez zminimalizowanie strat energii wewnątrz jednostki napędowej.

Wyczynowe zastosowanie i ochrona

Olej CFS 10w50 NT+ został zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach, gdzie najważniejszym kryterium jest maksymalna moc i bezwzględna ochrona:

• Przeznaczenie: Zmodyfikowane silniki seryjne, wyczynowe jednostki rajdowe i wyścigowe (wolnossące oraz z turbosprężarkami).

• Dyscypliny: Idealny do wyścigów długodystansowych, Time Attack, wyścigów górskich i torowych, Rallycrossu, rajdów płaskich oraz rajdów off-road (Baja).

• Ekstremalne obciążenia: Znakomity dla silników wysokoobrotowych pracujących pod maksymalnym obciążeniem.

Odporność termiczna i stabilność

Formuła potrójnych estrów działa synergistycznie, zapewniając optymalną wytrzymałość filmu olejowego nawet w skrajnie wysokich temperaturach:

• Maksymalna stała temperatura pracy: 125°C.

• Chwilowa maksymalna temperatura pracy: aż 150°C.

• Ochrona całoroczna: W pełni syntetyczna baza gwarantuje bezpieczny rozruch w niskich temperaturach oraz stabilność smarowania w warunkach bojowych.

Cechy i korzyści w pigułce

• Formuła potrójnych estrów: Zapewnia optymalną wytrzymałość filmu olejowego i długą żywotność komponentów.

• Technologia Nanodrive NT+: Maksymalizuje osiągi i drastycznie redukuje tarcie wewnętrzne.

• Wyższa niezawodność: Mniejsza temperatura pracy i natychmiastowe smarowanie po zapłonie.

Parametry techniczne

• Klasa lepkości: SAE 10w50

• Lepkość kinematyczna przy 100°C: 17,6 cSt

• Ciężar właściwy przy 15°C: 0,866 g/ml

• Temperatura zapłonu: >220°C